丁（dīng）腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑（jì）、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用（yòng）動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨（suí）著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合（hé）法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕（jué）緣性（xìng）能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化（huà）體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化性能。
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