丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其（qí）次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的（de）競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的（de）外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越（yuè）好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增（zēng）加交（jiāo）聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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