丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此（cǐ）外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性（xìng）也成為研究熱（rè）點。采用動態硫化技術（shù），可（kě）製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產，耐（nài）油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性（xìng）稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是（shì）耐油(尤其（qí）是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的（de）油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來（lái）說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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