丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶（dài），約占總（zǒng）消（xiāo）耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般（bān）來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱（rè）老（lǎo）化性能。
電（diàn）話：15838165939
