丁腈橡膠的用（yòng）途是（shì）生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬（wàn）家，每（měi）年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍（shāo）低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高（gāo）硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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