丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業（yè）的（de）快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油（yóu）管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用（yòng）低溫乳（rǔ）液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可（kě）以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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