丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈（jīng）橡（xiàng）膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防（fáng）水密封和（hé）模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二（èr）烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油（yóu）(尤其是（shì）烷（wán）烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡（xiàng）膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用（yòng）硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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