丁腈橡(xiàng)膠的用途是生產(chǎn)耐油膠(jiāo)管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品(pǐn)。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成(chéng)為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的(de)外(wài)層、汽車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法(fǎ)製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好(hǎo),粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐(nài)油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈(jīng)含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油(yóu)中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較(jiào)好的耐(nài)長期熱老化性能。