丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭（zhēng）力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層（céng）和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚（jù）合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合（hé）法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強（qiáng）。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化（huà）膠的耐油性（xìng）能（néng）。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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