丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外（wài），丁腈（jīng）橡膠等材料（liào）的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電（diàn）線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業（yè）的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家（jiā），每年（nián）消耗大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚（jù）合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯（xī）與丙烯（xī）腈共聚而（ér）製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多（duō），耐（nài）油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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