丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用(yòng)於(yú)電(diàn)線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡(xiàng)膠是由(yóu)丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低(dī)劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油(yóu)橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的(de)一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(yóu)(尤其是(shì)烷烴(tīng)油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空(kōng)氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯(lián)密度可以提(tí)高(gāo)硫化膠的耐油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐(nài)油性能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性(xìng)較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化(huà)燃料油中(zhōng)具(jù)有較好的耐(nài)長期熱老化性能。