丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很（hěn）強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車（chē）防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁（dīng）腈橡膠主要采用（yòng）低（dī）溫乳液聚合法生產（chǎn），耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較好的耐長期熱老化性能。
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