丁腈橡膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於(yú)電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該(gāi)共混物還(hái)可(kě)用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐臭(chòu)氧性差,絕(jué)緣性能低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡(xiàng)膠(jiāo)主要用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與丙烯腈共聚而製(zhì)得(dé)的一種合成橡膠。是(shì)耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性越好,但耐寒性則相(xiàng)應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化(huà)燃料油中(zhōng),用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油(yóu)性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性(xìng),而在(zài)125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。