丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約(yuē)占總消(xiāo)耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈橡(xiàng)膠等材(cái)料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳(rǔ)液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐(nài)低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣(yuán)性(xìng)能低劣(liè),彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油(yóu)橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐(nài)油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有(yǒu)42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫(liú)化的(de)丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期(qī)熱老化性能。