丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約(yuē)占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可(kě)用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是(shì)由(yóu)丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油(yóu)性(xìng),耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱(chēng)NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈(jīng)含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較差。而硫(liú)化鎘硫(liú)體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。