丁腈橡膠的（de）用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜（lǎn）、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材（cái）料的（de）共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動（dòng）態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要（yào）用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的（de）一種合成（chéng）橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合（hé）成橡（xiàng）膠（jiāo）。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫（liú）體係（xì）的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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