丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約（yuē）占總消耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺（àn）、NBR/丁（dīng）基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳（rǔ）液聚（jù）合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生（shēng）產（chǎn），耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好,但耐寒（hán）性則相應下降。它（tā）可以在120℃的（de）空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加（jiā）交聯密（mì）度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化（huà）性能（néng）。
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