丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量（liàng）的（de）50%;其（qí）次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近（jìn）萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕（jué）緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合（hé）成橡膠。是（shì）耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠（jiāo）的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化（huà）物或半（bàn）硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性（xìng）能（néng）。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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