丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車（chē）密封產品的一半;還用（yòng）於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗（hào）大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越（yuè）好（hǎo）,但耐寒性則（zé）相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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