丁腈橡膠的（de）用途（tú）是（shì）生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻（zǔ）燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采（cǎi）用（yòng）低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好（hǎo）的（de）合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化（huà）燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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