丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸送(sòng)帶,約占總消耗量的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽(qì)車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通信(xìn)行業(yè)的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領(lǐng)域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙(yǐ)烯。此外,該(gāi)共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈(quān)。
丁腈(jīng)橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐(nài)磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯(xī)腈(jīng)共聚而製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃(rán)料(liào)油中,用過氧化物(wù)或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。