丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣（guǎng）泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而（ér）製得（dé）的一種（zhǒng）合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠（jiāo）的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫（liú）化（huà）丁（dīng）腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在（zài）125℃氧（yǎng）化（huà）燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
電話（huà）：15838165939
