關於（yú）波紋（wén）補償器的耐壓，位移和安裝

耐壓力（lì）是波（bō）紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上（shàng）不發生塑性變形所能承受的靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情（qíng）況（kuàng）下，波紋管是在一（yī）定的壓力（lì）（內壓或外壓）下工作（zuò）的，所以它在整個工作過程中必須（xū）承受這（zhè）個壓力而不產生塑性變形。

波紋管的（de）耐壓力實際上（shàng）屬於波紋管的強度範疇。計算的關鍵是應力分析（xī），也就是分析（xī）波紋管管壁上（shàng）的應（yīng）力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就不會達到其（qí）耐壓（yā）力。

同一波紋管在其它工作（zuò）條（tiáo）件相同時，受外壓比受內壓（yā）時的穩（wěn）定性要好，所以，受外壓作用（yòng）時的耐壓力比受內壓（yā）時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓（yā）力時（shí），波紋管波峰（fēng）處有（yǒu）可能爆破損壞。波（bō）紋管開始出現爆破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力（lì）。爆破壓力是表征波紋管（guǎn）耐壓強度（dù）的（de）參數。波（bō）紋管在整（zhěng）個工作過程（chéng）中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞（huài）。

當波（bō）紋長度小於或（huò）等於外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很（hěn）接近；對細長型波紋管其實際（jì）爆破壓力要低很多。爆破（pò）壓（yā）力大約為允許工作壓（yā）力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼此接觸時（shí）所能產生的位移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位（wèi）移稱為波紋管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱變形（xíng）或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下（xià）產生變形，當力或（huò）壓力卸除後，波紋管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸（shēn）還是壓縮位移，在波紋管位移的起始階段（duàn），它的殘餘（yú）變形量都（dōu）很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（shēn）（或壓（yā）縮）位移量逐漸增（zēng）大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這（zhè）表示波紋管產生比較大的殘餘（yú）變形，在這之後．如（rú）果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著增（zēng）加。所以波紋管一（yī）般不應超過（guò）這個位移量，不然將會（huì）嚴重的降低其精度（dù）、穩定性和可靠性以及使用壽（shòu）命。

集中供（gòng）熱管道金屬波紋補償器（qì）應（yīng）用（yòng）時都要加強安裝前、安裝時及（jí）驗收等環節（jiē）的控製:安裝前，需（xū）要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產（chǎn）品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽（zuàn）孔、加熱（rè）、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以（yǐ）免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同軸度偏差（chà）處於較（jiào）小，要在（zài）安裝補償器前，先將管段敷（fū）設好（hǎo），然後在準備（bèi）安裝補償器處，將管子割（gē）下(其（qí）長度應等於補償器（qì）的出場長（zhǎng）度)，再將補償器裝（zhuāng）上，焊接（jiē）。

複式波紋（wén）補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起（qǐ）在預設的吊裝處。嚴禁用補償器（qì）變形的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝（zhuāng）有補償器（qì）的管係，在（zài）固定支架、導向支架、滑動（dòng）支（zhī）架等按施工（gōng）圖要求（qiú）安裝完畢之前，不得（dé）進行係統試壓。如為直埋管，在該（gāi）管係未按圖（tú）紙要（yào）求回填前不得進行係統試（shì）壓。在進行分段試壓前，應確保管段兩（liǎng）端的固定（dìng）支架具有足夠的強度，以保證管（guǎn）段與補償（cháng）器的安全。管係試壓應用清潔的水，水的（de）氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環境及（jí）空氣介（jiè）質中（zhōng）不（bú）能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。