丁腈橡膠的（de）用途是生產耐（nài）油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混（hún）改性也成為研究熱（rè）點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺（quē）點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來（lái）說，增加（jiā）交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐（nài）油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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