丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密（mì）封產品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡（xiàng）膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用（yòng）動態硫化（huà）技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙（yǐ）烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料（liào）油（yóu）中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈（jīng）橡膠具（jù）有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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