丁(dīng)腈橡(xiàng)膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占(zhàn)汽車密(mì)封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究(jiū)熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用(yòng)於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混物還可用於油管(guǎn)和燃油管的外層、汽車(chē)防水密(mì)封和模壓(yā)件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用(yòng)低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性較好(hǎo),粘接力強。其缺點是(shì)耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而(ér)製得的(de)一種合成橡膠。是耐(nài)油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈含(hán)量(liàng)越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油(yóu)性(xìng)能。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體(tǐ)係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩(wěn)定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的(de)耐長期熱老化性能。