丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術（shù），可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙（yǐ）烯。此外，該共（gòng）混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在（zài）125℃時穩定性較差（chà）。而（ér）硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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