丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油(yóu)膠管和阻(zǔ)燃(rán)輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很(hěn)強的競爭力(lì)。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗(hào)大(dà)量的丁腈橡膠(jiāo)/聚氯乙烯。此外,該共混物還可(kě)用於(yú)油管和燃油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主(zhǔ)要用於製造耐油橡(xiàng)膠製(zhì)品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙(bǐng)烯腈(jīng)含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙(bǐng)烯腈含(hán)量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化(huà)燃料油中,用(yòng)過氧化物或(huò)半(bàn)硫化體(tǐ)係(xì)硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫(liú)化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐(nài)油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈橡膠在40℃時(shí)穩(wěn)定性,而(ér)在125℃時(shí)穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的(de)耐(nài)長(zhǎng)期熱老(lǎo)化性能。