丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱（rè）點。采（cǎi）用動（dòng）態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的（de）競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁（dīng）二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚（jù）合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐（nài）油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性（xìng）較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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