丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還（hái）用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技（jì）術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外（wài），該共（gòng）混物還可（kě）用於油管和燃油管（guǎn）的外層、汽車防水密封和模（mó）壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐（nài）油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性（xìng）差，絕緣（yuán）性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含（hán）量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長（zhǎng）期（qī）使（shǐ）用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）具（jù）有（yǒu）更好（hǎo）的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性（xìng）能。
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