丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的（de）50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性（xìng）也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管（guǎn）的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化（huà）的（de）丁腈橡膠比用硫（liú）磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好的耐油性（xìng）能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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