丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用(yòng)於電線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電纜行(háng)業(yè)。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和(hé)燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁(dīng)腈(jīng)橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其(qí)缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁(dīng)腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡(jiǎn)稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得(dé)的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種(zhǒng)。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱(rè)老化性能。