丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜（lǎn）企業近萬家，每年消（xiāo）耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由（yóu）丁二烯和丙（bǐng）烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈（jīng）共聚而製得（dé）的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性越（yuè）好（hǎo）,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高（gāo）硫化膠的（de）耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫（liú）化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期（qī）熱老化性能。
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