丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產（chǎn）品的（de）一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混（hún）改性也成為（wéi）研究熱點。采用動態硫化（huà）技術，可（kě）製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有（yǒu）很強的競爭（zhēng）力。目前，我國（guó）電線電（diàn）纜（lǎn）企業近（jìn）萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由（yóu）丁二烯（xī）和丙烯（xī）腈經乳液（yè）聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐（nài）油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其（qí）是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性（xìng）較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈（jīng）橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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