丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此（cǐ）外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很（hěn）強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低（dī）溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中（zhōng）丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的（de）油中長（zhǎng）期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性（xìng）較差（chà）。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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