丁腈橡膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛（fàn）應用於（yú）電線電纜行業。隨著通信行業（yè）的快速發（fā）展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕（jué）緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐（nài）油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可（kě）以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫（liú）化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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