丁（dīng）腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封（fēng）產品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物（wù）廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合（hé）法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫（wēn）乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中（zhōng）長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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