丁腈（jīng）橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和（hé）箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年（nián）消（xiāo）耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於（yú）製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐（nài）油(尤其是烷烴（tīng）油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料（liào）油（yóu）中，用（yòng）過氧化（huà）物或半硫化（huà）體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化（huà）物硫（liú）化（huà）丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老（lǎo）化性能。
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