波紋管補償器(qì)的失效類型及原因分析
發布時間(jiān): 2021-01-04 瀏覽
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波紋管補償器之所以能(néng)夠在許多行業中得到廣泛應用,除具有(yǒu)良好的補償能力之外,高可靠性是主要原因。其可靠性是通(tōng)過設計、製造、安(ān)裝、運行管理等多(duō)個環節來保(bǎo)證(zhèng)的,任何一個(gè)環節的失控都會導致補償器壽命(mìng)的降低甚至失效。作者經過多年統計發(fā)現(xiàn),造(zào)成波紋管(guǎn)補償器失效的原因:設計占10%,製造廠家偷工減料(liào)占50%,安(ān)裝不符(fú)合(hé)設(shè)備說明(míng)要求(qiú)占20%,其餘由運行管(guǎn)理不當引起。
波紋管的失效在管線試壓和運行期間均(jun1)有發生。管線試壓(yā)時出現問題主要(yào)有三種類型:由於管(guǎn)係臨時支撐不當(dāng),或管係固定支架設置不合理,導致支架破(pò)壞,波紋管過量變形(xíng)而失效;由於波(bō)紋管設計所考慮的壓力或位移安全富裕度(dù)不夠,管線(xiàn)試壓時波紋管(guǎn)產生(shēng)失穩變形失(shī)效;補償器製造質量(liàng)問(wèn)題,製造廠偷工減料,5層不鏽鋼(gāng)私自改為3層或更少。
波紋管在運行期間的失效主要表現為腐蝕泄漏和失穩變形(xíng)兩種(zhǒng)形式,其(qí)中以腐蝕(shí)失效居多。從腐蝕失效(xiào)波紋管的解剖分析發現,腐蝕失效通常分點腐蝕穿孔和(hé)應力腐蝕開(kāi)裂,其中氯離(lí)子應力腐蝕開裂約占整個腐蝕(shí)失效的95%。波紋管失穩有強度失穩和結構失穩(wěn)兩種(zhǒng)類型,強度失穩包(bāo)括內外壓波紋管平麵失穩和外壓波紋(wén)管周向失穩;結構失穩是內壓波紋管補償器的(de)柱失穩。