丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠(jiāo)等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近萬(wàn)家(jiā),每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和(hé)模壓(yā)件、泡沫絕(jué)緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙(bǐng)烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合(hé)法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯(xī)腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中(zhōng)或在(zài) 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧(yǎng)化(huà)燃料油中,用過氧化物或(huò)半(bàn)硫化體(tǐ)係(xì)硫化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有(yǒu)更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能(néng)。