丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其（qí）次是（shì）密封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯（xī）。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低（dī）。 丁腈橡膠主要（yào）用於（yú）製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油)、耐（nài）老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油（yóu）性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的（de）耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡（xiàng）膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期熱老化性能。
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