丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是(shì)密封產品,約(yuē)占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠等材料的共混改性也成為(wéi)研究熱點。采用動(dòng)態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每(měi)年消耗大量(liàng)的丁腈橡(xiàng)膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共(gòng)混物(wù)還可用(yòng)於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚(jù)合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差(chà)、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得(dé)的(de)一(yī)種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的(de)空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體(tǐ)係硫化的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化(huà)鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性能(néng)。