丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封（fēng）產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很（hěn）強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣（yuán）層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘（zhān）接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的（de）一種合成橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是（shì）烷烴油（yóu）)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好（hǎo）,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在（zài） 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差（chà）。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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