丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還(hái)用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱(rè)點。采用動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量(liàng)的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯(xī)。此外,該共混物(wù)還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產(chǎn),耐油(yóu)性,耐磨性(xìng)較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提高(gāo)硫化膠的耐油性能。在(zài)氧(yǎng)化燃(rán)料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能。