丁腈橡（xiàng）膠的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車（chē）密封產品的一半（bàn）;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力（lì）強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱（chēng）NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是（shì）烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則（zé）相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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