關於波紋補償器的耐壓，位移和（hé）安裝（zhuāng）

耐壓力是波（bō）紋（wén）管性能（néng）的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上（shàng）不發生塑性變形所能承受（shòu）的靜壓力，即為波紋管的耐壓力（lì）在一般（bān）情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這（zhè）個壓（yā）力而（ér）不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強度範疇（chóu）。計算的（de）關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同（tóng）一波紋管在其它工作條（tiáo）件相同時，受外（wài）壓比受內壓時的穩（wěn）定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，波紋（wén）管波（bō）峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出現爆（bào）破時波紋（wén）管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓（yā）力是（shì）表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠（yuǎn）小於（yú）爆破壓（yā）力，否則波紋管將破裂（liè）損壞。

當（dāng）波（bō）紋長度小於或等於外徑（jìng）時，其計算結果（guǒ）和實際爆破（pò）壓力很接近；對細長型波紋（wén）管其實際爆破壓力要（yào）低很（hěn）多。爆（bào）破壓力大約為允許工作（zuò）壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的（de）波紋管，它的壓縮位移是：波紋管在壓力作用下（xià），壓（yā）縮到波紋之間相互彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許（xǔ）位移，它等（děng）於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性（xìng）變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移（yí）。

波紋管在實際工作過程中會產生殘（cán）餘變形，殘餘變形又稱變（biàn）形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產（chǎn）生變形，當力或壓力卸除後，波紋管（guǎn）不恢複原始狀態的現象（xiàng）稱殘餘變形，殘餘變形通常用波紋管不（bú）恢複原始位置的量（liàng）來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零（líng）位偏移之間的關係，無論拉伸還（hái）是壓縮位移，在波（bō）紋管位移的起始階（jiē）段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波（bō）紋管標準中（zhōng）規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移（yí）量逐（zhú）漸增大到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產（chǎn）生（shēng）比較大（dà）的殘餘（yú）變形，在這之後．如果再（zài）增大一點位移（yí）量，殘餘變形將顯著增（zēng）加。所以波紋管一般不應（yīng）超過這（zhè）個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和可（kě）靠性以及使（shǐ）用壽命。

集（jí）中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安（ān）裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明（míng）書，認真閱讀安（ān）裝說明書（shū）。安裝（zhuāng）時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證（zhèng）管係在安裝補（bǔ）償器處（chù）同軸度偏差處於較小，要在（zài）安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝補償器處，將管子割下(其長度應等於補（bǔ）償器的出場長（zhǎng）度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器（qì）吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓外筒（tǒng）上，應該吊（diào）起在預設的吊裝處。嚴禁（jìn）用補償器變形的（de）辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定支架、導向支架（jià）、滑動支架等按施工（gōng）圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如（rú）為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓（yā）。在進行分段試壓前，應確保管段兩端（duān）的固（gù）定支架（jià）具有足（zú）夠的強度（dù），以保證管段與補償器的（de）安（ān）全。管係試（shì）壓應用清（qīng）潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周（zhōu）圍環（huán）境及空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。