丁腈橡膠的（de）用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於（yú）電（diàn）線電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線（xiàn）電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用（yòng）於油管和（hé）燃油管（guǎn）的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐（nài）寒性則（zé）相應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能（néng）。
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