丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫(liú)化技(jì)術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺(àn)、NBR/丁基橡膠等(děng)共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有(yǒu)很強的競爭力。目前,我(wǒ)國電線電纜企業近萬家,每年消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣(yuán)層和橡膠圈。
丁(dīng)腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈(jīng)含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用(yòng)過(guò)氧化物或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。