丁腈橡膠的用途是生（shēng）產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷（shuā）和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化（huà）技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠（jiāo）等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠（jiāo）主要（yào）采（cǎi）用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高（gāo），耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴（tīng）油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物或半硫化體係硫化的（de）丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在（zài）125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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