丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管（guǎn）和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽（qì）車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也（yě）成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發（fā）展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近（jìn）萬家，每（měi）年消（xiāo）耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此外（wài），該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層（céng）和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性（xìng），耐磨性（xìng）較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較（jiào）好的合成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯（xī）腈含（hán）量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交（jiāo）聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧化物硫化丁（dīng）腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期（qī）熱老化性能。
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