丁（dīng）腈橡膠（jiāo）的用（yòng）途是生產耐油膠管和阻（zǔ）燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點（diǎn）。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化（huà）膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用（yòng）過氧化物或（huò）半硫化體（tǐ）係硫化的（de）丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有（yǒu）更（gèng）好的耐油性（xìng）能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩（wěn）定性較（jiào）差。而（ér）硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較（jiào）好（hǎo）的耐長期熱（rè）老化性能。
電（diàn）話：15838165939
