丁(dīng)腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產(chǎn)品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技(jì)術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應(yīng)用於電(diàn)線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡(xiàng)膠是由(yóu)丁二烯和丙(bǐng)烯腈經乳(rǔ)液聚合法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強(qiáng)。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐(nài)老化(huà)性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量(liàng)越多,耐油(yóu)性越好,但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來(lái)說,增加交聯(lián)密度(dù)可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性(xìng)能。在氧(yǎng)化燃料油中,用過氧(yǎng)化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能(néng)。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩(wěn)定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱(rè)老化性能。